Kirjaudu sisään

    Salasana unohtunut

    • 0
    • Kirjaudu sisään
    • Tilaa
    • Uusimmat
    • Kotimaa
    • Ulkomaat
    • Kulttuuri
    • Teoria
    • Mielipiteet
    • Kauppa
    • Uusimmat
    • Kotimaa
    • Ulkomaat
    • Kulttuuri
    • Teoria
    • Mielipiteet
    • Kauppa

    SKP: Kaikki tuki AKT:n työtaistelulle

    Kotimaa
    2.3.2010 - 15:51
    Tiedonantaja
    Arto Tuominen
    Valtaosa linja-autoista jää illalla varikolle. / Arto Tuominen |

    Suomen kommunistinen puolue tukee Auto- ja kuljetusalan ammattiliiton työtaistelua alan työntekijöiden palkkojen, työsuhdeturvan ja muiden työehtojen parantamiseksi.

    AKT:n lakossa on kyse myös muiden alojen työntekijöiden kannalta tärkeästä kamppailusta, jolla pyritään torjumaan työnantajien pyrkimykset murentaa työehtosopimusten sitovuutta, lisätä osa-aikatöiden osuutta ja laajentaa halpatyövoiman markkinoita, todetaan SKP:n kannanotossa.

    AKT:n hallitus hylkäsi maanantaina yksimielisesti valtakunnansovittelija Esa Lonkan autoliikennettä sekä säiliöauto- ja öljytuotealaa koskevat sovintoesitykset. Myös ammattialajaostot olivat hylänneet esitykset.

    Varaa palkkojen korottamiseen on

    SKP katsoo, että työntekijöillä ei pidä maksattaa kapitalistien aiheuttaman laman kustannuksia.

    Talouskriisistä ovat vastuussa pörssikeinottelijat. Kriisiä pahentavat suuryhtiöiden päätökset lopettaa tuotantolaitoksia, palkansaajien ostovoiman heikentäminen, julkisten palvelujen leikkaaminen ja harmaan talouden laajentaminen.

    Työantajapuolen röyhkeydestä ja vastuuttomuudesta kertoo se, että samaan aikaan kun he vaativat työntekijöitä tyytymään lähes nollalinjan palkankorotuksiin, jakavat pörssiyhtiöt osinkoja keskellä lamaa 13 prosenttia enemmän kuin vuosi sitten.

    Varaa palkkojen korottamiseen on olemassa. Ostovoiman lisääminen on välttämätöntä työllisyyden parantamiseksi ja julkisten palvelujen rahoituksen turvaamiseksi, kannanotossa todetaan.

    Työaikaa ja -oloja inhimillisemmiksi

    AKT tavoittelee jäsenilleen yleisen linjan mukaisia palkankorotuksia, joissa on lisäksi otettu huomioon alan palkkojen jälkeenjääneisyys. Pöydässä olevilla tekstivaatimuksilla ei ole liiton mukaan kustannusvaikutuksia. Niillä tähdätään ennen kaikkea työaikojen ja työolojen inhimillistämiseen.

    Autoliikennealojen lakon on määrä alkaa tiistaina klo 18. Hallitus on vedonnut osapuoliin ja toivoo, että neuvotteluja jatkettaisiin nopeasti.


    Piditkö lukemastasi?
    Auta Tiedonantajaa julkaisemaan jatkossakin ja tue Tiedonantajaa lahjoituksella tai tilaa lehti!

    Uusimmat artikkelit

    Orpo–Purran hallitus on jo tehnyt leikkauksia, jotka ovat osuneet kipeimmin niihin, joilla ei ole varaa menettää enempää. Kuva Hallitus CCO 2.0
    Kotimaa
    16.2.2026
    JP (Juha-Pekka) Väisänen

    Oikeudenmukainen tulonjako syntyy puuttumalla suurituloisten etuoikeuksiin – ei pienituloisten leikkauksilla

    Suomen kommunistisen puolueen (SKP) Kemin kaupunkijärjestö vaatii Orpo–Purran hallitukselta suunnanmuutosta talouspolitiikkaan.

    Walk for Peace 2050015Kuva Robert Kennicott CCO 4.0
    Uutiset
    15.2.2026
    JP (Juha-Pekka) Väisänen

    Buddhalaismunkkien 108 päivän rauhankävely päättyi Washingtonissa

    Any day now (Unsplash)
    Politiikka
    14.2.2026
    JP (Juha-Pekka) Väisänen

    Kokoomuksen tasa-arvopuhe saa SAK:lta tylyn arvion: ”Pinkkipesua” ilman todellisia tekoja

    65 prosenttia Suomessa asuvista kokee yksinäisyyttä. Kuva Joonas Brandt Suomen Punainen Risti
    Kotimaa
    13.2.2026
    JP (Juha-Pekka) Väisänen

    Yksinäisyys repii Suomea: yli joka kymmenes elää ilman yhtäkään läheistä ystävää

    EUssa vastuu päästövähennyksistä on siirtymässä teknologisille ratkaisuille. Kuva Victuallers CCO 4.0
    Politiikka
    12.2.2026
    JP (Juha-Pekka) Väisänen

    EU:n uusi ilmastotavoite avaa oven markkinaehtoiselle viivyttelylle

    Tilaa lehti

    Tukea Tiedonantajalle

    Juttuvinkki

    Ota yhteyttä

    Mediakortti

    Tiedonantaja

    Osoite: Viljatie 4 B, 3. kerros, 00700 Helsinki
    Puh: 09 – 7743 8150
    Sähköposti: 

    Päätoimittaja

    Copyright 2026 © Tiedonantaja | Tietosuojaseloste


    Piditkö lukemastasi?
    Auta Tiedonantajaa julkaisemaan jatkossakin ja tue Tiedonantajaa lahjoituksella tai tilaa lehti!