Alkuperäinen kirjoittaja: Kaitsu

Näinhän se menee. Väyrynen ulkoministerinä olisi voinut parantaa Suomen suhteita itäiseen naapuriin.

Jos kyse olisi ollut vain NATO-kysymyksestä, RKP olisi otettu mukaan ja Haglund olisi jatkanut puolustusministerinä. Svenska Dagbladet ennustikin Suomen eduskuntavaalejen ainoaksi varmaksi tulokseksi sen, että Haglund jatkaisi puolustusministerinä. Näin ei käynyt.

Toisaalta nyt hallitusvastuun ulkopuolelle on jätetty RKP ja Kristillisdemokraatit, joiden tukeen tuleva hallitus voi kuitenkin luottaa.

Kaveri soitteli tänään Moskovasta tunnelmia voitonparaatista ja muistutti lopuksi Talvivaarasta öisin lähtevistä ilman valoja kulkevista junista, joiden liikkuminen on äänekästä, muttei silti aiheuta edes puomien laskeutumista niiden ajaessa yöaikaan halki Pohjois-Karjalan erämaiden. Kun kuulin näistä junista ensimmäisen kerran, lastina epäiltiin olevan ensisijaisesti Talvivaaran uraania, jota kuljetettiin ohi kirjanpidon, epävirallisesti. Näitä Pohjois-Karjalan junaratoja on käytetty keväällä 2015 lisääntyvästi öisin - ilman valoja - myös panssarivaunujen ja tykkien kuljetukseen ja virallisesti näitä junia ei ole edes olemassa ja siksi myöskään autoilijoita suojaavat puomit eivät sulkeudu näiden tavarajunien kulkiessa öisin läpi metsien.

Kun samalla kuulee amerikkalaissotilaiden muuttuneen pysyviksi asukkaiksi suomalaisilla kasarmeilla, niin voi vain pelätä kesäkuun 1941 tapahtumien toistumista. Siitä ei hyvää seuraa.

Alkuperäinen kirjoittaja: PSillanpää

Kaitsu, onko sinulla vintillä valoa toisin kuin näillä "Talvivaaran aavejunilla"? On se niin huima tuon kaverisi väite Moskovasta ja sinä vielä pidät sitä totena! Muuten ihan pieni muistutus vartioitujen ylikäytävien puomien toiminnasta. Puomit toimivat automaattisesti junan lähestyessä ylikäytävää eikä niiden toimintaa voi junasta eikä muualtakaan estää mitenkään, että autoilijat ajakaa vain rauhassa ratojen yli valot huomioiden. Muuten kannattaisi käydä kuvaamassa yksi "pimeä juna" ja voittaisi tiedonjulkistamispalkinnon!
Muuten Pietarin kehätiellä on monia ylikäytävia koska Pietarista lähtee säteittäin junia pitkin Venäjää ja siellä on vielä maatuskat kääntämässä puomeja ylös ja alas. Toinenkin huomionarvoinen juttu ylikäytävillä siellä on kiskot ovat ainakin yli viisi (5) senttiä lankkuja korkeammalla joten jo toiselle ylikäytävälle tullessani osasin laskea nopeuden melkein kävely vauhtiin.

Alkuperäinen kirjoittaja: Antti Hiekkaharju

Talvivaaran aavejunat, varsinainen huumorimies se Moskovan kaveri.
Jos oikeasti kuljetettaisiin junalla jotain epämääräisesti Talvivaarasta, niin johan se olisi maailman tyhmintä hommaan laittaa juna pimeänä liikkeelle ja niin etteivät varolaitteet toimisi.
Sehän jos joku herättäisi epäilykset. Junan kulkiessa normaalisti olisi lasti mitä tahansa niin kukaan ei kiinnitä siihen huomiota. Niinkö ne Moskovassa toimii junien kanssa, että Ukrainaan menevät tms. liikkuvat pimeänä?